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对于拉“散单”的司机来说,工友既是竞争对手,也是亲密伙伴。“车坏了要工友帮忙,没活的时候也要靠工友介绍。我们自己忙不过来的时候,都把货主介绍给朋友。”人到中年的卡车师傅最在意的保障问题,目前也只能靠工友自发解决。在一个名为“卡友地带”的论坛,论坛管理员会在有司机出车祸时号召捐款——并非那种“捐多捐少无所谓”的捐款,而是人人均摊。

国务院发展研究中心研究员、上海品牌专委会秘书长石章强说:“老品牌是否应该走复出之路?它不是一道是非题,而是一道选择题。关键还是在于企业是否能够坚持把路走对,把题答对。想要成功就必须在品牌传承和创新方面实现坚守与变革同行,需要超凡的智慧,需要精准的市场调研,需要创新的品牌培育策略,需要一个整体的品牌顶层设计。老品牌复出更需要经受凤凰涅槃中的阵痛,必须有所剔除、有所取舍。”

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